今天小編在網(wǎng)上看到了一篇帖子,講述的是有人因為選用聯(lián)軸器不當,對蝸輪絲桿升降機和減速機造成損壞,可見選對聯(lián)軸器的影響有多大。


聯(lián)軸器可以把它簡單的劃分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器,剛性聯(lián)軸器就是沒有彈性,無法自動調(diào)節(jié)同心度,這種情況下對我們安裝蝸輪絲桿升降機或減速機的時候,對于同心度就有了很高的要求,如果出現(xiàn)不同心,又強制試機或運行,就可能會出現(xiàn)斷軸的情況,可能當場就會出現(xiàn),也可能在使用一段時間后出現(xiàn)。
所以,上海馭典重工為用戶配套的聯(lián)軸器,一般為彈性聯(lián)軸器,使用這種聯(lián)軸器的好處是:如果出現(xiàn)少許不同心的情況,因為聯(lián)軸器有彈性,可以有一定的調(diào)整功能,一般不會出現(xiàn)蝸輪絲桿升降機和減速機的斷軸現(xiàn)場,但是安裝時的同心度還是要把握好,不然也會減少聯(lián)軸器的壽命。
所以,上海馭典重工為用戶配套的聯(lián)軸器,一般為彈性聯(lián)軸器,使用這種聯(lián)軸器的好處是:如果出現(xiàn)少許不同心的情況,因為聯(lián)軸器有彈性,可以有一定的調(diào)整功能,一般不會出現(xiàn)蝸輪絲桿升降機和減速機的斷軸現(xiàn)場,但是安裝時的同心度還是要把握好,不然也會減少聯(lián)軸器的壽命。
總而言之,電機、蝸輪絲桿升降機或減速機安裝時,同心度的問題一定要注意,不能出現(xiàn)不同心的情況,連接部位盡量選擇彈性聯(lián)軸器,這樣才可以盡量避免設(shè)備的損壞。